おはようございます。32歳タクシー運転手の来栖あさひです。


 借金の総額は7社から借入れて300万円超ですが、現在任意整理中につき、返済は法務事務所に月々75,000円です。


 昨年9月に任意整理の手続きに入り、今年8月までの期間で延滞しながら計32万円を支払いました。この中には1社あたり4万円の着手金が含まれているので、つまり差し引き4万円しか返済できていない計算です。


 逆に言えばここからの返済は全て返済に充てられることになるので、頑張って入金していくのみですね。




1ヶ月間の有給が終わった


 昨日で1ヶ月間の有給が終わり、今日から出勤になります。


 とはいえ、まだ8月ですので、今日と明日の出勤は休日出勤ということになっています。


 1ヶ月丸々の有給を使っておきながら、歩合率の高い休日出勤で仕事ができるのは、稼働が落ちて他人に迷惑をかけないタクシー会社ならではないでしょうか。


 例えばバスなどは当然運行スケジュールが決まっているので、これをやられると他の運転手がカバーするしかなくなります。タクシーでは運行スケジュールの管理がズサンな会社が多いので、また、1台が休車になっても会社全体の収益から見れば些細なことと言えるでしょう。


 また、ここに来て働き方改革の一端でもある年次有給休暇5日取得の義務化が始まり、会社としてもなかなか拒否できない状況になりましたしね。


 そんなわけで、私の1ヶ月間の有給休暇は昨日で終わりましたので、今日からはまた一介のタクシー運転手に戻るということになりました。




出費の問題が…


 ところで、私は自家用車で通勤しているわけですが、休んでいる間と比べれば、少なからず車を走らせる距離も伸びてしまいますので、そうなると1つ大きな問題が…。




ガソリン代



 言わずもがなですが、出勤の必要経費ですから、削ることは不可能です。


 エコドライブに努めて改善される燃費なんてたかが知れているので、焼け石に水です。


 だいたい、月々1.5回程度満タン入れるくらいの出費なんですが、カネのない今、それすら厳しい…。


 とりあえず少しでもエコドライブで頑張ります(´・ω・`)










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